第65章 沈阳军区纳编第68军该军领导机关驻地为何驻防吉林（第2页）

其实，我军每次具有重大意义的精简整编前后，都会出现野战部队的调动。

以2016年军改前夕为例，第27集团军军部移防太原，这就是题外话了。

二、吉林地理位置突出，进退皆有余地；

吉林位属吉林省中部偏东、松花江畔，此为东部高海拔地区向西部低海拔地区过渡的结合部。

吉林诗词名家王彦增在《吉林雾凇赋》中，以极具浪漫主义色彩的笔触高度概括了吉林的地形地势：“远迎长白，近绕松花”

，如下图所示：我们可以看到，吉林恰恰处于群山环抱之中，形成了“四面青山三面水，一城山色半城江”

的别样景致。

在旅游爱好者看来，吉林自带“网红打卡地”

的潜质。

于军事发烧友而言，这里是兵家必争之地。

1676年，宁古塔将军移驻吉林乌拉（即吉林）。

1757年，清廷将“宁古塔将军”

的名称规范为“吉林将军”

。

1907年，吉林将军裁撤，改设吉林行省，省会仍设于吉林。

清廷重视吉林，无外乎看中了吉林地理位置突出的缘故。

吉林这样的兵家必争之地，山川形胜可抵千军万马，进退皆有余地。

虽说现代战争对于地形地势的要求不再像冷兵器时代那样苛刻，可第68军军部定点于吉林这样地形地势都出众的地方，终归是锦上添花之举。

三、吉林是沈吉铁路的终点城市，铁路运输极为便利；

建国初期，吉林当过吉林省一段时间的省会，基础设施建设比较齐全。

1954年9月，直辖市长春降格为省辖市。

同期，吉林省会由吉林迁至长春。

原因也很简单，长春是东北地区天然地理中心，且为哈大铁路上的重要节点城市，又有多条铁路干线交汇于此，重要性无需笔者赘言。

尽管吉林失去了省会地位，可是凭借近水楼台先得月的地理优势（距离长春116公里左右），也享受到了极为便利的铁路运输优势。

此外，吉林是沈吉铁路的终点城市，该铁路由原奉海铁路、吉海铁路组成。

特别是奉海铁路出自“东北王”

张作霖之手，这也是东北第一条完全由中国人出资兴建的铁路线。

吉林通过沈吉铁路与东北地区最大的铁路枢纽沈阳发生了联系，意义就更加不一般了。

第68军军部定点于吉林，就是处于机动位置，实现了平战结合，关键时刻能够铺得开、拉得出、顶得上。

大家再往深处看一看，长春是第16军军部，沈阳是沈阳军区机关驻地。

如此一来，第68军近可策应兄弟部队，远可拱卫军区机关驻地。

通过笔者的愚见，我们可以看出吉林确实是一块风水宝地。

1985年百万大裁军，第68军番号撤销，军部移驻内蒙古赤峰市，奉命同赤峰守备区合并。

第68军辖内第202、203、204师撤编，血脉分流至守备第12、4、6师。

至此，第68军结束了与吉林的羁绊。

1992年10月，随着赤峰守备区的撤编，第68军彻底退出了历史舞台。

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