第32章 年第43军移防河南辖内3个作战师

1969年，第43军移防河南，辖内3个作战师，师部驻地有何讲究？

七大军区时代，济南军区第54集团军素有“铁军”

威名。

实际上，在相当长的一段时间内，“铁军”

威名另有他家，属于第43军。

第43军与河南有着不解之缘，于1969年10月移防河南，军部驻防于十三朝古都洛阳，英雄部队配古都，也是军史上的一大佳话。

想必，这也是大家都知道的军史常识。

然而，大家对于第43军辖内3个作战师的师部驻地部署情况未必清楚。

据此，笔者就为大家说一说第43军移防河南后，辖内各作战师的部署情况。

为全面了解“铁军”

往事，笔者先为大家介绍一下第43军的基本情况。

第43军正式成军于1948年11月，时辖第127、128、129师。

解放战争时期，第43军及其前身部队，从东北一路打到海南岛，立下了不朽功勋。

1961年8月，第43军撤编，各师分流至兄弟单位。

1968年9月，中央军委重建第43军，属广州军区建制，时辖第127、128、220师。

1969年10月，第43军移防河南，军部驻洛阳，转隶武汉军区。

第127、128师先行随军移防，此二师师史沿革及基本情况如下所示：

“铁军师”

第127师（洛阳地区新安县）；

第127师成军于1948年11月，下辖第379团（叶挺独立团）、第380团（秋收起义红二团）、第381团。

其中，第379团是我军军史最为悠久的部队，前身系组建于1924年11月的大元帅府铁甲车队。

第127师不仅是第43军的主力师，也是四野的头等主力师。

1969年10月，第127师随军移防洛阳地区新安县。

洛阳周边都是山，中间是洛阳盆地，境内有伊河、洛河、瀍河、涧河穿境而过，此为北方大地不可多得的“富水城市”

。

第127师师部定点于洛阳的历史节点，恰恰是武汉军区承建的战备铁路焦枝铁路建造时期。

焦枝铁路自焦作出，越过黄河一路向南与陇海铁路交汇于洛阳。

陇海铁路的江湖地位不用笔者多说，我国铁路的东西大动脉。

正是洛阳得天独厚的优势，第43军军部、第127师师部均驻防在洛阳。

笔者需要指出的是，本文语境中的洛阳不同于现在的地级市洛阳，而是洛阳地区。

洛阳地区相当于现今洛阳、三门峡，新安县、洛阳市都是属于洛阳地区。

“攻坚老虎师”

第128师（开封地区巩县）；

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