第495章 不是一辆车能跑（第3页）

苏清瑜过去问。

“怎么了。”

“车没问题。”

他摆了摆手，“我是在想，如果真是夜班排队充电，司机等半小时，坐哪，歇哪，顺手拿什么，喝口水，去哪儿弄。”

项目经理愣了一下。

因为这已经不是单车问题了。

这是运营问题。

苏清瑜却一点都没意外，直接把这句话记了下来。

“司机休息体验。”

第二名司机看了她一眼。

“你们别只盯着车。”

“人也得活。”

这句传回清河时，屋里人沉默了两秒。

周远航最先反应过来。

“齐书记之前说得对，后面要证明的不是一辆车能跑，是一支车队能不能活。”

齐学斌正好在这时推门进来。

他看了眼屏幕，先问。

“现在进到哪一步了。”

周远航把刚刚那条司机反馈说了一遍。

齐学斌点头。

“记上。”

“这不是题外话。”

“这是车队题。”

第一轮主要问题明显收敛，是所有人都看得见的。

语言包没有再蹦出让人头疼的乱码。

高频菜单顺了不少。

充电提示和图示卡配合起来，也不再让司机站在原地自己猜。

座椅支撑和夜间亮度方案至少没再被嫌。

后备厢备件固定也终于得了句“像认真准备过的”

。

可新问题也开始浮出来。

不再是粗糙的技术毛刺。

而是更往运营里钻。

排队充电时司机怎么歇。

夜间客服排班能不能稳定扛住。

备件说明对完全非技术司机来说，还能不能再直一点。

第二名司机拿起备件说明卡看了几眼，皱了下眉。

“这东西我能看懂七成。”

“可真到夜里，七成不够。”

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